老包的部落格

「米佛峽灣」係「峽灣國家公園」中的精髓景點,也是紐西蘭最美的峽灣,絕對可以媲美長江三峽的景緻,此外由「蒂阿那」到「米佛峽灣」灣口的連接道路,係所謂的「米佛公路」,也是出入「米佛峽灣國家公園」之唯一的一條公路幹道,該公路除享有「紐西蘭最美的道路」之稱號外, 另一條靠人力步行進出「米佛峽灣國家公園」的步道,更讓這所國家公園博得「世界步行之都」的美名,今天請 James除為我們介紹這號稱世界第八大奇景的「米佛峽灣」,還順便介紹讓車輛通行的「米佛公路」,以及專為人行走的「米佛步道」.

 

(1). 請問「峽灣國家公園」座落地點及特色?

  

ANS:「峽灣國家公園(Fiordland National Park)」佔地125公頃,是紐西蘭第一大國家公園, 也是世界上最大的國家公園之一,擁有險峻複雜的地形,崎嶇的海岸線和稠密的森林,公園含蓋了「14座峽灣」及「阿斯匹林山脈」,並與西側的「庫克山國家公園」連成一片,此外南邊的「蒂阿那湖」、「瑪娜波利湖」及「神奇灣」等亦均在其範圍內.

 

國家公園內最引人注目的「米佛峽灣」,則位於「蒂阿那湖」西北約2.5小時車程外,或可說「米佛峽灣」就是介於「皇后鎮」及「瓦納卡湖」間的西側,如能直接以纜車連接「皇后鎮」及「米佛峽灣」,估計單趟只需45分鐘的時間,無奈目前兩地單程卻需依賴公路通行,耗時約 5小時之久.

 

大約200萬年前,幾千米厚的巨大冰川慢慢溶化後(當時氣溫比目前低6度),留下幽深的冰河切割河谷, 海水灌入形成今日的14條峽灣,目前只有兩條峽灣初步開發完成,那就是「米佛峽灣」及「疑問灣」可供人們遊覽, 1990年「峽灣國家公園」正式載入「聯合國教科文組織」的《世界遺產名錄》.

 

(2). 進出「米佛峽灣國家公園」必經的「米佛公路」有何特色?

 

ANS:「米佛公路 (Te Anau Milford Hwy) 」即紐西蘭的 94 號公路,從「蒂阿那」到「米佛峽灣」全程 121 公里,常被觀光客稱為是世界上景色最棒的高山道路之一,沿途可見到林間瀑布、白雪山峰、蓊鬱雨林及險峻深谷等美麗的景點,分述如下:

 

「愛克林頓峽谷」的草原山靄、「鏡湖」的湖光倒影、「波頗看台(Pops View Point)」的深淵峽谷、「猴溪」的純淨山泉、「宏模隧道」的鬼斧神工、「千瀑之谷」的間歇瀑布及奇山峻嶺、「查森溪谷」的滴水穿石、「米坲路道」二旁之「山毛櫸林」、「米佛步道」的徒步縱走及「米佛峽灣」的壯麗奇景(搭乘遊輪暢遊米佛峽灣,灣內二岸奇山峻嶺,老松斜枝,冰河瀑布飛濺而下,海灣中海豚、海豹倘佯水中,足媲美長江三峽之壯麗,真可謂二岸鳥聲鳴不住，重舟已過千重山) .

 

按「米佛公路 」每年冬季會因氣候因素或有雪崩危險時,平均被封閉八天.

 

(3). 請為我們介紹「米佛公路」沿途可以參觀的主要景點?

      

(a).「蒂阿瑙丘陵」(Te Anau Down) 」的步道起點-

「米佛步道」的起點距「蒂阿瑙 」約29公里,位於「蒂阿瑙湖  (Te Anau Lake) 」東北的「蒂阿瑙丘陵」邊之碼頭,遊客搭船渡湖,開始全程四天三夜才能到達米佛峽灣.

 

(b).「愛克林頓峽谷(Eglinton Valley)」的草原山靄-

「愛克林頓峽谷」距「蒂阿瑙 」約35~40公里,因「愛克林頓河(Eglinton River)」流經此谷地而得名,該河發源於「岡恩湖(Lake Gunn)」(峽灣東方約25公里處),全長50公里, 沿著94號的「米佛公路」可以見到大部份的河段;當初由「約翰．麥肯西(James McKerrow)」以英國保守黨政治家 「愛克林頓 第13世伯爵(13th Earl of Eglinton )」命名此河,「米佛公路」係沿「愛克林頓峽谷」修築,峽谷中野生草原遍佈,幾乎四面環山, 晨曦間驅車停靠路邊,可遠眺極為迷人的山靄霧氣.

 

(按「岡恩湖(Lake Gunn)」是以於1861年最早抵達此地的歐洲人「David McKellar」和「George Gunn」之名命名)

 

(c).「鏡湖(Mirror lakes)」的湖光倒影-

由「蒂阿那湖」往「米佛峽灣」的方向,大約一個小時車程的距離, 距「蒂阿瑙 」約57公里,公路左側有一條約200米長的木頭棧道,棧道沿著名為「鏡湖」的狹長小湖搭建, 在水波不興的湖面上,像鏡子般清晰地,映出週遭的「阿斯卑林山」及「山毛櫸」的倒影,湖岸上設有個英文被倒置的牌子上書『』,透過湖水的反射,在水中才見到其正確字母的 『Mirror Lakes』字樣.

(d).「諾伯平台(Knobs Flat)」的野生動植物展示區-

「諾伯平台」距「蒂阿瑙 」約62公里,是一個開擴的曠野,在「鏡湖」以西約10分鐘車程處,也是「米佛公路 」上唯一設有大型公用洗手間的所在,觀光客除了使用洗手間外,尚可就近參觀小型的「野生動植物展示區」,介紹「峽灣國家公園」內的特殊動植物,例如「果子貍」、「高山老鷹」、「黃鼠狼」、「山毛櫸」等.

 

(e).「波頗看台(Pops View Point)」的深淵峽谷-

「波頗看太台」座落在「米佛道路」的右側,路旁設有三層高低不同的看台,面對「霍利福特山谷(Hollyford Valley)」,居高臨下,幽谷森林,好不壯觀.

 

(f).「猴溪(Monkey Creek)」的純淨山泉-

詳如後述.

 

(g).「宏模隧道(Homer Tunnel)」的鬼斧神工- 

詳如後述.

 

(h).「千瀑之谷」的間歇瀑布及奇山峻嶺-

事實上如果任何嘗試尋找「千瀑之谷」的資料的人,必會遍尋不著,因為在紐西蘭英文的資訊中從未提及這個景點, 而「千瀑之谷」名稱的始作俑者, 係來自台灣某家旅行社的宣傳廣告,公路穿出「宏模隧道」後,出現一個U型峽谷,公路居高臨下,三面高山環視,高杵的石壁,寸草不生,每當大雨滂沱時,千百條自山巔峰頂傾洩而下的瀑布,構成一幅「千瀑之谷」的巨構而得其名,不過每當晴空萬里,陽光明媚之日,則因不見任何瀑布蹤跡,而遭遊客謔稱「零瀑之谷」.

 

(i).「查森溪谷(The Chasm)」的滴水穿石-

「查森溪谷」座落在「達崙山(Darran Mountains)」中,距「米佛峽灣」碼頭約20分鐘車程,由「宏模隧道」過來約30分鐘車程,溪床河谷歷經「克里頓河(Cleddau River)」千百萬年的沖蝕, 加上兩座小型瀑布(一約16米高,另一約22米高)長期的沖刷,河床中的岩石為水擊穿成大小不同的深淵洞穴(滴水穿石)及出現在河床中造型怪異的沖積岩石,是吸引人的賣點,公園管理單位在兩瀑布上方各修築了一座木橋,並在群聚「山毛櫸」的蒼天古木中,修建步行棧道,方便遊客觀賞,全程步行來回約20分鐘.    

(j).「峽灣國家公園」的「山毛櫸林區」

世界上約有10類不同的「山毛櫸 (beech)」品種,台灣生長在「太平山」林區的「山毛櫸」,已被列為「一級保育類植物」,而在紐西蘭則屬常態性植物,計有5類不同品種,從「紅山毛櫸」、「黑山毛櫸」、「硬山毛櫸」及「銀山毛櫸」等,均屬材用的「樹山毛櫸科」,群聚且喜濕冷的環境,樹形高大,枝條開展,樹冠呈圓錐狀,樹皮灰褐色平滑而堅硬,葉亮綠色互生,葉緣有鋸齒,葉中間則有平行脈絡;該類樹種最特殊的是雄雌花同支,按其雄花呈黃綠色,懸垂於線狀的花枝上,雌花則通常成對地生長在同株的短枝上;堅果味甜呈三棱型,包裹在具刺的殼中,「山毛櫸」生長緩慢,一般能活到400年以上,材質堅硬呈淺紅褐色,在水下經久不腐,是尚好的木材原料.

(4). 為什麼「米佛峽灣國家公園」能博得「世界步行之都」的美名?

  

ANT:毛利人過去穿越山間小道到「安妮塔灣」尋找綠石,而發現這處絕美景緻的通道,後發展成為舉世聞名的「米佛步道」(Milford Track),並被登山者譽為「全世界最棒的步道(The finest walk in the world) 」.

 

「米佛步道」全長53.9公里,號稱為全世界最佳的健行步道,1880年來自歐洲的探險家「都納德．索色蘭 (Donald Sutherland)」在米坲峽灣發現了一座580米高的「索色蘭瀑布 (Sutherland Falls) 」,不過當時誤以為其高度超過 1,000米,至引來眾多遊客觀看這世界第八大奇觀的瀑布,使得「米佛步道」獲得招徠的機會.

 

「米佛步道」在 1889 開始通行,當初以馬載運補給品,進入步道中的山屋,現在則是以直昇機載送;1903年步道由政府接管,經過不斷的整修,隨著健行活動愈來愈受到重視,終於在 1966 年開放大眾健行賞景,後來當地居民更自發及自費的整修步道內設施及棧道,使「米佛步道」更臻完善.

 

(5). 據說米佛峽灣國家公園內「猴溪」之溪水甘甜可口,很多觀光客會持頩盛水生飲或泡茶,請問確有其事嗎? 此外為什麼會取名「猴溪」? 難道當地有猴子出沒嗎?

 

ANS:當初抵此之歐洲人,發現溪水甘甜可口而致盛名外傳;按當初來此的歐洲人,有人攜帶一條狗,名叫「猴子」,在此喝過溪水,故取此溪名為「猴溪」.

 

由於「猴溪」的溪水來自附近的冰川及山泉,途經大自然的過濾,溪水清澈毫無污染,當地人戲稱此溪水99 % 的純淨,只有1% 的污染,那就是天上飄來的落葉;長期以來每當觀光客途經此地,有見溪水之潔淨,互相口耳相傳,紛紛以手盛清涼溪水生飲或棄置瓶中既有的礦泉水,而改裝溪水回去泡茶.

 

(6). 可否介紹米佛峽灣國家公園內之「宏模隧道」? 據說它斜度很大?

   

ANS:「宏模隧道 (Homer Tunnel)」長約1,270米,隧道內部僅依靠兩旁的岩壁,中間並無任何其他支撐物或是人工結構,為紐西蘭最長的無支撐的隧道 系統,隧道始建於 1935 年,卻因坡陡(傾斜度1:10 也就是每10米,高度降低1米),由東側進隧道口高度922米,至西側出口高度只剩793米,落差高達 129米,且因多雨及雪崩致工作人員多次遭到傷害,以至工程拖延19年到1953 年才完成.

 

(7). 請問「宏模隧道」的名字來源?

 

ANS:「喬治．巴伯( George Barber)」在「威廉．宏模(William H. Homer)」的建議下,循著毛利人的傳說及腳步入山探勘,於 1889年 1 月 27 日發現了通往「米佛峽灣」的捷徑(附近均為超過3,000米的徒峻高山,只有此一天然洞穴貫穿),故後人以「宏模( Homer)」名來命此捷徑.

 

(8). 你之前提到「宏模隧道」因多雨及雪崩,拖延19年才完成,請問後來是如何解決此兩問題?

 

ANS:由於「宏模隧道」附近屬溫帶雨林區,年雨量高達6,000毫米以上,隧道內面臨嚴重滲水的問題(每小時可出現10,000升的滲水),此外冬天時因進出隧道口兩側峭壁上積雪過多,常發生雪崩使道路中斷等問題,隧道遲遲無法完工,紐西蘭政府最後研擬在「米佛峽灣」設立一個電廠,並在「宏模隧道」附近設立一座每小時可抽取40,000升水量的大型抽水機,隨時將隧道內積水抽出;同時在隧道兩端的出入口處,設置加長的保護水泥護牆,方才徹底解決此兩項問題.

 

(9). 請問在「米佛峽灣國家公園」內,有機會見到「高山鸚鵡(Kea)」嗎?

 

ANS:「高山鸚鵡」是一種生長在紐西蘭南島森林和高山地區的大型鸚鵡,身高約在 40~50公分(相當於一隻瘦長母雞大小),橄欖綠般的外羽毛,展翅後翅膀下則呈紅色,有一張大且向內彎曲的灰褐色嘴,雖屬雜食性鳥類,但食物卻是以根、 葉、 果實、花蜜和昆蟲等為主,由於過去「高山鸚鵡」經常攻擊小羊,政府甚至訂出賞金,大量捕殺;後因發現可能瀕臨絕種,終在 1986 年利法保護並禁止遊客餵食.

 

此外「高山鸚鵡」生性好奇且調皮,常喜攻擊停放在森林中的汽車,破壞後視鏡、車輪蓋、車窗滾邊橡膠圈及天線等,紐西蘭保險公司特別以「高山鸚鵡」為主題製作了一部電視廣告,遊客經常可在國家公園內見到「高山鸚鵡」.

 

(10). 可否介紹一下「米佛峽灣」?

 

ANS:「米佛峽灣」這個名字,係第一個發現此處的歐洲獵海豹人「約翰．葛露船長(Captain John Grono)」,因躲避風暴, 意外發現此處,以自己的出生地,英國「威爾斯」的「米佛港( Fiord Milford Haven) 」命名.

 

「米佛峽灣」展現出壯闊且迷人的自然風景,灣中高崖懸谷,插天的山嶺,由水中拔起,飛瀑從數百公尺的高空落進沉靜的海面,激起陣陣的水花, 峽灣中險峻的陡坡,優雅地伸入海中,海豹懶洋洋的躺在岩礁上吸取溫暖的陽光,海豚及企鵝悠閒的倘佯在水中,各類的海中生物在這個近乎完美的世界中無憂無慮的生活著.

 

此外前往「米佛峽灣」的路,亦被人稱為全世界風景最好的高地公路之一, 風景秀麗, 地質多變,有最佳世界地理教室之稱,遊客可以步行、行舟、划船來欣賞峽灣國家公園的風景,而搭乘飛機從空中覽勝,更是膾炙人口的活動.

 

(11). 據說「米佛峽灣」係由毛利傳說中的神仙開鑿出來的,可否為我們說明一下?

 

ANS:根據毛利傳說是「天父」及「地母」的兒子「圖-啼-雷奇-發阿露阿(Tu-te-raki-whanoa)」 以他的扁斧「啼 哈摩(Te Hamo)」 切雕出了南島西南岸的14個峽灣 及眾多的小島嶼;他的雕琢技術到了「米佛峽灣」時,已具有超高的技術水準,所有的雕琢品都達到鬼斧神工之境,而令人驚讚的「第一隻野生畫眉(Piopiotahi)」即是他達巔峰造極的代表作品, 按「Piopiotahi」在毛利語中就是指「米佛峽灣」.

 

可惜當「圖」最後試圖打通聯接「峽灣」及內路的通道時,被天父招回,而只為後人留下一條狹窄的天然洞穴(即後來的「宏模隧道), 而毛利人最早就是依據傳說進入此區尋找「綠石(pounamu)」.

 

(12). 據毛利傳說稱「米佛峽灣」外的「安妮塔灣(Anita Bay)」中蘊藏有「綠石」,可否為我們說明一下?

 

ANS:傳說毛利大力士「塔瑪奇啼 雷克(Tama ki te Rak)」 因在Kaikoura貪食鯨魚,以致誤了救回三個老婆的時機,其中一位老婆被綠色怪物叼至「安妮塔灣」,並被咬死致全身呈綠色,當「塔瑪奇啼」趕至灣口時,見老婆慘死不覺滴下淚水,滲入綠石中,從此「安妮塔灣」即出產帶有雜質似淚水般的「淚水石」;同時「塔瑪奇啼」在趕路中,其「亞麻」披肩不慎刮到「米佛峽灣」的山壁,從此「亞麻」由此蔓生至全紐西蘭,並成為毛利人製作衣物、草席及繩索的主要來源.

 

(13). 請問毛利人為什麼要去尋找「綠石」,可否為我們說明一下?

 

ANS:由於毛利早期的文化中是沒有鐵器的,因此堅硬耐用的綠色石頭,就變成毛利文化中重要的珍寶,毛利人把這種綠色石頭稱為「浦歐納穆(Pounamu)」,或稱為「綠石(Greenstone)」,這也就是我們熟稔的「玉」,雖然在紐西蘭只能發現質地較軟的「軟玉」,且品質也是充斥雜質的「淚水石」,而非上好無瑕疵的玉石;但對毛利人而言「綠石」,代表了「活力」及「氣勢」,他們將「綠石」製作成「武器」以對抗敵人; 將「綠石」製作成「項鍊(hei-tiki)」以做為驅邪工具,他們認為每塊「綠石」都有其自己的「靈氣(mana)」,再加上毛利人傳說中「綠石」曾經引導祖先進入紐西蘭,故尋找「綠石」對毛利人而言,除了實質的生存需求外,還包含精神上的支撐.

(14). 據說「峽灣」這兩個字是錯誤的命名,可否為我們說明一下?

 

ANS:「米佛峽灣」全長 18公里,兩旁直立高聳的山崖,高達一千米,水底最深處則有290米.按「Milford Sound」的「Sound」在英文的意思中是指「河川沖刷所形成的峽灣」,但「米佛峽灣」卻是冰河退縮後所形成的「冰河切割峽谷」,但因人們已習慣此名,因此紐西蘭人就將錯就錯到今.

 

(15). 「米佛峽灣」灣內有那些主要的景點?

 

ANS:其中最著名的是從海底垂直拔地而起的「教冠峰(Mitre Peak) 」,水面高度 1,682米,水下還有265米,係全世界臨海由海床直接升起的最高山峰; 峽灣內第一高的「鮑文瀑布(Bowen Falls)」,從160米高的懸崖傾瀉而下,氣勢壯觀; 其他還有「獅山」、「象山」、「仙女瀑布」,及落差達146米的「斯特林瀑布(Stirling Falls)」等,都是在冰河地形所產生的特殊景觀;同時在峽灣中還可見到「海豚」、「峽灣企鵝」、「海豹」等水中生物,特別在「海豹岬(Seal point)」上常有大量的年輕海豹聚集.景點分述如下:

 

(a).「鮑文瀑布 (Bowen Falls) 」-名稱來自紐西蘭早期總督「喬治．鮑文(John Bowen)」的妻子,她於1871年拜訪此地,以其所冠的夫姓『鮑文(Bowen)』命名此瀑布,因此該瀑布又被稱為「鮑文女士瀑布(Lady Bowen Falls)」;高度160米係峽灣中最高的瀑布,觀光客亦可沿著峽灣碼頭的北側山麓便道,步行至瀑布底下,就近觀賞,來回約30分鐘步行.

 

(b).「沙蚊角(Sandfly Point)」-座落在「鮑文瀑布」對面,位於峽灣東南角,係著名「米佛步道」的終點,每年11月~4月開放.

 

(c).「墓地角(Graveyard Point)」-座落在「鮑文瀑布」下方,因長期經瀑布沖蝕,地面石塊呈現圓錐形,外觀似墳墓,加以早期真有三位捕海豹人葬於此,故後人以「墓地角」命名.

 

(d).「哈里森灣 (Harrison Cove)」-是距離遊艇碼頭北側唯一的一處天然停泊點,1800年代早期補鯨船大多停泊此地以躲避風浪,「峽灣水下觀景台」即是設在本地海域,「哈里森灣」係由峽灣冰河的發緣地「彭布羅克冰川」,因其冰川切割作用所形成的的半圓型灣口,此地南北寬達2公里,也是峽灣中最寬闊之所在,國際大型郵輪造訪此峽灣時,均在此地調頭.

 

(e).「彭布羅克山(Mt. Pembroke)」-高2,014米孕育了「彭布羅克冰川」,該冰川係所有峽灣冰河的總發緣地,由於山勢為臨峽灣的「象山」及「獅山」所遮擋,故無法於峽灣行船中一睹其廬山真面目,但當遊船在回程駛向「哈里森灣」內後,可於船舷左側觀賞其高偉的山勢.

 

(f).「斯特林瀑布(Stirling Falls)」-146米係峽灣內第二高的瀑布, 與「鮑文瀑布」均為峽灣內永久性瀑布,該瀑布從一處橫切而較小的冰河谷洩流而下,它是以「HMS Clio號」的船長「斯特林(Stirling )」命名,毛利人則叫它「懷 瑪奴(Wai Maanu)」,意思是「在海上休息的鯨魚」;峽灣內遊船常會將船體盡量接近瀑布,讓船頂乘客享受水花奔騰而下的刺激.

 

(g).「辛巴達懸谷(Sinbad Hanging Valley)」-座落在「哈里森灣」對面,亦即峽灣的南側,該谷地原係發緣於1,496米高「菲利浦山」上的一座冰河遺跡,因冰河尾端突然斷落,而形成一個懸於空中的斷崖,故稱「懸谷」.

 

(h).「象山(The Elephant)」-因外形酷似象鼻故得其名,它是「柵欄山」的一部份,全山高度為1,517米, 「斯特林瀑布」位於此山.

 

(i).「獅山(The Lion)」-因外形酷似一隻趴伏在地的獅子而得名,它是高1,302米的「肯伯利山(Mt. Kimberly)」山頂的一部份,坐船由外海回程後不久,左(北)側山頂即可清楚觀賞到這隻睡獅.

     

(j).「銅點 (Copper Point)」-座落在「教冠峰」山麓近海之處,因岩石含銅並經海水腐蝕而成褐色壁面故得名,此處是峽灣最窄處(300米),因海口較擴,海風灌入壓縮而形成風口,陣風每小時可超過180公里.

 

(k).「教冠峰 (Mitre Peak)- 座落在峽灣的南岸,由海面垂直拔起的「教冠峰」,因外型似主教的帽冠而得名,高度1,682米, 除了是世界由海底直接攀升起的最高山峰,更是「米佛峽灣」的地標,坊間景點介紹大多以此峰的照片為主.

 

(l).「仙女瀑布(Fairy Falls)」-80米高係峽灣內非永久性瀑布之一,該瀑布只在雨天或雨後出現,因身影多變,婀娜多姿,故冠以「仙女」之名.

 

(m).「戴爾點(Dale Point)」-座落於米佛峽灣灣口的右(北)側,灣口寬度548米,水深 27米,遊船跨越此點即可明顯感到風浪加大,船出外海賞景後即調頭回航.

         

(n).「安妮塔灣(Anita Bay)」-位於峽灣外面左(南)側,毛利人早期來到此地發掘綠石,其上設有一座高出海面29米的燈塔,其燈光可照射到22公里之遠,方便航行船隻.

 

(16). 觀光客可以搭乘豪華遊輪遊覽「米佛峽灣」,可否介紹一下遊輪?

 

ANS: 峽灣內主要有兩家經營遊船業務的公司,一為Real Journeys,另一為Red Boat Cruises,其中Real Journeys擁有「米佛君王號（Milford Monarch）」,長38.3公尺,可以搭載400人,及兩艘同型姊妹船,「米佛元首號（Milford Sovereign）」和「米佛海港號（Milford Haven）」.

        

遊客可選擇1.5小時至2小時45分鐘的行程,同時船上也提供多樣化的午餐及點心等餐飲服務,包含國際式自助餐、傳統式餐點、日式便當等.

 

遊輪設施另口頭說明.

 

(17). 遊覽「米佛峽灣」的遊輪一天有幾個航班? 一般觀光客常採行的在船上用午膳之航班外,是否還有那些不同的航行方式?

    

ANS:當地的觀光遊輪公司,提供多項峽灣巡航行程,包含Scenic、Nature、Small Boat、Overnight等選擇,除了於船上享用午餐的程,尚有咖啡時間的船班(早上及下午 Tea Time 時間)及夜宿於船上的行程.

        

其中最多遊客參與的就是「峽灣觀景遊輪 ( Scenic Cruises ) 」,也是一般觀光團體的首選,一般由皇后鎮啟程的觀光團,搭乘巴士來到灣頭,參加峽灣觀景遊輪行程後,還要原路回皇后鎮,或去啼阿那,所以只能選擇時間最短的觀景方式(1:45),觀景同時還在遊艇上享用午餐,遊輪上都安排有英文、日文、中文及韓文的解說員,透過廣播向遊客介紹米坲峽灣的歷史、地理，景觀特色及海洋生態等.

         

另一種稱為「峽灣自然觀景帆船遊 (Nature Cruises) 」,「米坲水手號 (Milford Mariner) 」或「米坲流浪者號」帆船,全程約2.5小時,遊客也可選擇水下觀景台附加行程;此外由於該兩艄帆船均設有臥艙,故也可參加「夜間觀景遊輪行」,在船上過夜.

        

此外在911恐怖活動之前,峽灣中還有「反向深水潛航 (Antipodes Submarine)」的行程,此種黃色的小潛艇連船員共搭載5,目前已停航.

 

(18). 請問當初「庫克船長」為什麼沒有發現「米佛峽灣」?

  

ANS:由於灣口的「戴爾點 (Dale Point)」左右兩岸的山岩,交錯突出地扼守著峽灣的出口,從外海通過,會被山岩遮擋,無法見到峽灣的內部景致,這也因此讓米佛峽灣有很長的時間沒被航海家和捕鯨船注意到的原因,凡是參加郵輪遊峽灣的觀光客, 在船隻駛出「戴爾點」後,務必站立船艙頂上,觀察這難得一見的「失落的峽灣」奇景.

 

(19).「米佛峽灣」內的海水看起來顏色很深,而且水面漂浮的雜物亦多, 為什麼不似其他海域的海水乾淨?

   

ANS: 由於大量淡水、沙土、樹幹及樹葉從周圍的山上泄入峽灣,該些沖入物質中含有大量「單寧酸」,在峽灣海面表層累積起很厚的咖啡色水質,使峽灣下面的海水溫度不易擴散,同時也抑制了海潮的作用,加上兩岸高山在水中形成陰影,造成了峽灣內海水雖淺,但卻產生與深海相似的獨特水底環境,因此通常生長在數10米至上千米深海處的黑珊瑚或其他海洋生物,在峽灣水深不足30米的淺海裏也可看到.

 

(20). 據說「米佛峽灣」有很多會叮人的「沙蠅 (Sand Fly)」, 請問什麼是「沙蠅」?

    

ANT: 根據毛利傳說,當「圖」以斧頭雕塑出了壯麗的米坲峽灣後,生活在地底的「死亡之神」(Hine-nui-te-po)也為這優美的工藝醉心,但為避免人類看到這一片美景而不願離開,所以她釋放了「沙蠅」 Namu (Sandfly),希望人們不會因沉迷於美景而喪志.

         

「沙蠅」顧名思義,像沙一般細小的昆蟲,又名「蚋」(音:ㄖㄨㄟˋ,rui),屬蚊蟲類,吸血動物,叮咬人於無形,患處紅腫、刺痛、奇癢.

 

加註問題:

 

(1). 可否介紹何謂「樹崩」?

    

ANS:峽灣內充斥岩層山壁,岩壁上表土薄淺,樹木小苗著床不易,即或成功著床,一旦小樹成長,重量增加, 岩壁上薄淺表土無力支撐,整片的樹木由上衝刷而下,產生如雪崩般的景致,被稱為「樹崩」,「樹崩」後會於岩壁上留下一道巨大的淺綠或灰白色的岩層,一般需要再 75年方有機會再次讓小苗著床.

 

(2). 據我瞭解在紐西蘭有很多處地方,可以搭乘直昇機賞景並鳥瞰冰河,請問到底在在何處搭乘直昇機最值得?

 

ANS: 在紐西蘭可以在很多地方搭乘直昇機觀賞冰河奇景,但在米佛峽灣的直昇機之旅,可謂集其大成,除了搭乘直昇機於灣內繞行一周,鳥瞰峽灣全貌外,更可將美麗的峽灣公園盡收眼底,同時直昇機也不脫俗的,降落在冰河源頭,讓遊客下機玩雪及探索冰河的秘密.

 

(3). 請問目前有幾種進入「米佛峽灣國家公園」的方式?

 

ANS:米佛峽灣因著壯麗的自然風景,以及便利的交通而聞名於世,每年夏季期間都有超過40萬的遊客到訪;遊客進入峽灣可以選擇步行、巴士或是參與郵輪行程,直接由外海進入,此外也可搭乘直升機或小飛機,由空中進入,不過由於峽灣天侯不穩定,可能因天候不佳而無法成行.

 

(4). 請問參加「米佛峽灣」遊輪行程之自助午餐的內容如何, 除自助餐外還有那些餐點可以選擇?

 

ANS:遊輪提供多樣化的午餐及點心等餐飲服務,包含自助餐、歐式輕食、日式便當、Café 及龍蝦餐等,除了Café吧台外其他都需要預約.

 

自助午餐的菜色為適應日益增多的的亞洲客人,船方特別提供亞洲菜色,包含BBQ燒肉、炸魚片、雞肉、春捲、韓國泡菜、生菜沙拉、米飯、 炒麵、水果及甜點等,當然咖啡及紅茶更是必備之物.

 

(5)請問「神奇峽灣」與「米佛峽灣」中都有夜宿船舶遊峽灣的行程,可否為我們比較一下?

ANS:有旅行業者把這種行程,描述成「船上一夜情」的行程(即夜宿船舶一晚並順便遊覽峽灣),坊間為區分「神奇峽灣(Doubtful Sound)」與「米佛峽灣(Miiford Sound)」故再冠以「神奇峽灣船上一夜情」與「米坲峽灣船上一夜情」兩種行程;雖然「神奇峽灣」其長度比「米佛峽灣」大三倍,面積大十倍,但就個人看法, 雖然參加「神奇峽灣船上一夜情」是一個滿好的選擇,只是單就氣勢上來講「神奇峽灣」山勢較低,灣面較闊,欠缺了「米佛峽灣」那種君臨天下之感,同時「米佛峽灣」中「教冠峰」之奇特造型,「波文」等瀑布之聲勢,也是「神奇峽灣」所欠缺的,此外「神奇峽灣」中更沒有『朝辭后鎮彩雲間,百里米佛一日還,兩岸鳥聲啼不住,重舟已過千重山』的那種氣魄,此外兩個峽灣間,尚有如下的不同:

(a).就知名度來講-
「米佛峽灣」號稱世界第八大奇景,名滿全球,而「神奇峽灣」則似乎稍遜一籌(但不表示「神奇峽灣」不值得一遊,很多歐美遊客會選擇人煙較少,且更具原始風味的「神奇峽灣」).

(b).就費用成本來講-
「神奇峽灣船上一夜情」 費用成本較「米佛峽灣船上一夜情」幾乎多出1/3強,按二處所搭之船舶幾乎同型(均為四層甲板,三桅帆桿之帆船,唯一差別,一為70床,一為60床而已),船上活動及餐點亦幾乎完全相同,主因在「神奇峽灣船上一夜情」航程較長,故費用較高.

(c).就船上所耗時間來講-
「神奇峽灣船上一夜情」 於中午12:15分登船,次日中午離船,幾乎12個小時於船上,而「米佛峽灣船上一夜情」於下午4:30登船,次日上午9:15離船,時間較短(注意夏、冬倆季登、離船時間會稍有調整).

(d).就多餘可利用時間來講-
按一般觀光客總希望在有限的時間內,玩遍無限的景點,因此「神奇峽灣船上一夜情」與「米坲峽灣船上一夜情」相比,參加「米坲峽灣船上一夜情」有較多的時間可充分利用,說明如下:

(d-1).出發時間不同:參加「米佛峽灣船上一夜情」的行程,當日上午輕鬆離開「皇后鎮」(前一日飛機或行程如有延誤,當日上午仍有時間補救「皇后鎮」之景點),但參加「神奇峽灣船上一夜情」的遊客,必須一早離開「皇后鎮」.

(d-2).午餐的不同: 參加「米佛峽灣船上一夜情」的行程,中午可以在「蒂阿娜鎮」享用熱騰騰的午餐,但如參加「神奇峽灣船上一夜情」的行程,則當日午餐只有簡餐.

(d-3).沿途景致的不同: 參加「米佛峽灣船上一夜情」的行程,在由「蒂阿娜鎮」至「米佛峽灣」的沿路上,2個多小時的路程可一路覽景(愛克林頓峽谷的草原山靄、鏡湖的山光倒影、看台的深淵峽谷、猴溪的純淨山泉、千瀑之谷的奇山峻嶺、宏模隧道的鬼斧神工、查森溪谷的滴水穿石、米坲路道二旁之山毛櫸林等景觀,均在在值得駐足一看); 但如參加「神奇峽灣船上一夜情」的行程,則無上述景點.

(d-4). 可否增加景點的不同: 參加「米佛峽灣船上一夜情」的行程,其次日上午10點前可離開「米佛峽灣」碼頭,中午仍可在「蒂阿娜鎮」用餐,餐後可安排去「蒂阿娜螢火蟲洞」遊覽,或安排在「蒂阿娜」湖畔騎腳踏車環湖遊街,或安排在「蒂阿娜」搭快艇,甚至當日下午螢火蟲洞結束後,即拉車回「皇后鎮」住宿(皇后鎮之旅館較多,品質高,價格亦相對便宜,旺季時「蒂阿娜鎮」好旅館常一屋難求),如此次日上午尚可考慮去酒莊品酒,同時該日如安排由「皇后鎮」至「塔士曼湖」畔,換搭冰河船遊冰河,行程會更顯得較輕鬆; 但如參加「神奇峽灣船上一夜情」的行程,因登船早,離船晚,故無上述多餘時間了.

(d-5).小成本的不同: 由於「神奇峽灣船上一夜情」 費用成本較「米佛峽灣船上一夜情」幾乎多出1/3強,如用「米佛」換「神奇」,其中價差已足夠含蓋前述所增加拜訪其他景點的成本,何樂不為.

但在此特別聲明,更為免其他看官不明就理,以為「神奇峽灣」竟是那麼不值一遊,謹特別提醒各看官您可大錯特錯了,個人所提比較內容是純是就成本、時間及知名度等考慮,事實上「神奇峽灣」當然有其特色,也當然值得一遊.